Se encontraron 353 coincidencias

por luiscarcountry
08 Feb 2018 09:28
Foro: XJ Series I,II,III
Tema: XJ6 4.2 SIII
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Re: XJ6 4.2 SIII

Saludos.Bueno pues a mi me parece que un xj 4.2 con caja manual es un coche mucho mas atinado que la versión automática.El automático es mas cómodo y fino de conducir,eso también es verdad,peo el desahogo que le proporciona la quinta velocidad y el hecho de no haber el resbalamiento típico del conve...
por luiscarcountry
06 Ene 2018 13:49
Foro: XJ Series I,II,III
Tema: Al fin lo he recibido!!!!!!
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Re: Al fin lo he recibido!!!!!!

Saludos y enhorabuena por tener ya el coche. Las llantas de un XJS sirven para tu coche sin problemas. Respecto de lo del ruido a tractor...De normal,NADA.Esos coches en orden suenan muy muy muy poco.Y el sonido es absolutamente regular,como de una turbina.Olvida lo que hayas visto en You Tube.Con e...
por luiscarcountry
27 Dic 2017 19:14
Foro: XJ Series I,II,III
Tema: Gasolina xj12 serie 3
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Re: Gasolina xj12 serie 3

Bueno,el hecho de que tenga mucha carbonilla en las cámaras no quiere decir que el motor esté "mal" ni que haya sido tratado con descuido.Más bién es al revés.Los coches que proceden de Alemania no suelen tener esos problemas de acumulación de carbón(a veces tienen otros,mucho peores),precisamente p...
por luiscarcountry
26 Dic 2017 17:00
Foro: XJ Series I,II,III
Tema: Gasolina xj12 serie 3
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Re: Gasolina xj12 serie 3

Saludos y Felices Fiestas a todos.Respecto de la gasolina,bueno,si el motor está muy nuevo,con la de 95 debería de marchar bién,pero lo normal en estos cacharros es que tengan las cámaras de combustión llenas de carbonilla y que haya algo de gasto de aceite,lo que hace que la compresión suba y que a...
por luiscarcountry
03 Abr 2017 17:15
Foro: Anuncios de Compra-Venta Particulares
Tema: XJ-6 Serie 3
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Re: XJ-6 Serie 3

Oye David,si el cacharro al que te refieres es uno que no tiene ruedas,te doy la enohorabuena,hombre!Espero que todo haya ido bién y que continue así.Un abrazo!
por luiscarcountry
01 Abr 2017 18:58
Foro: Anuncios de Compra-Venta Particulares
Tema: XJ-6 Serie 3
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Re: XJ-6 Serie 3

Oye David,pues también tienes razón.Es que me ha sorprendido ver un coche tan parecido que por eso hice el comentario.Y para ya de almacenar cacharros con ruedas que al final te echan de casa!
Un saludo!
por luiscarcountry
01 Abr 2017 11:39
Foro: Anuncios de Compra-Venta Particulares
Tema: XJ-6 Serie 3
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Re: XJ-6 Serie 3

Saludos.Bueno,yo también tengo un Sovereign 4.2 del 83 a la venta.También es blanco y con la tapicería negra como el de las fotos.Con matrícula de Madrid y 96000 kms.Tiene la pintura de la fábrica,las "coachlines" y está impecable.Hay facturas del año pasado por un dineral gastado en él. Motor,eje d...
por luiscarcountry
07 Feb 2017 13:04
Foro: XJ Series I,II,III
Tema: Jaguars en M&M Clásicos
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Re: Jaguars en M&M Clásicos

No,no.Lo del problema de calentamiento es más bién una leyenda negra que otra cosa.Estos coches no son especialmente propensos a la calentura.Claro,son coches muy viejos ya y como normalmente no se les atiende como es debido,pues acaban con problemas.Los motores 3.4,los modernos,no los primeros del ...
por luiscarcountry
06 Feb 2017 17:04
Foro: XJ Series I,II,III
Tema: Jaguars en M&M Clásicos
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Re: Jaguars en M&M Clásicos

Desde luego que un XJ de cualquiera de las tres series es lo que mas me gusta a mi.Los serie 2,por los problemas de calidad de fabricación,también los primeros de la serie 3,son más problemáticos. Discrepo de Josu con el tema de las mecánicas.Los motores 4.2 no son ninguna maravilla en lo que a fiab...
por luiscarcountry
28 Nov 2016 17:27
Foro: XJ Series I,II,III
Tema: Olor a gasolina en xjc 5.3
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Re: Olor a gasolina en xjc 5.3

Saludos.El olor a gasolina puede venir de infinidad de sitios diferentes.No hay mas remedio que seguir las conducciones hasta dar con la fuga.Ojo que estos coches tienen una tendencia de lo más interesante a salir ardiendo ¿eh? Me desconcierta un poco el hecho de que tu motor lleve carburadores.de m...
por luiscarcountry
28 Sep 2016 10:41
Foro: Mecánica Jaguar
Tema: Técnica: el diferencial
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Re: Técnica: el diferencial

Como bien explica The Shadow el diferencial solo es necesario en las ruedas motrices.En el eje delantero(o trasero,es igual)si no es motriz,como las ruedas giran "locas" de modo independiente una de otra,ellas solas adquieren la velocidad necesaria en las curvas(se acelera la del exterior,que ha de ...
por luiscarcountry
31 Ago 2016 16:06
Foro: Mecánica Jaguar
Tema: Rectificar MOTOR 3.4 de 1.953
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Re: Rectificar MOTOR 3.4 de 1.953

Saludos. Ningún motor del tipo XK lleva camisas "húmedas".Ni 2.4,2.8,3.4,3.8 o 4.2.Digo yo,que si en un rectificador de tu zona te van a hacer el trabajo,te lo presupuestarán antes,¿no? En TODOS los motores viejos,siempre es mejor encamisar que rectificar lo que hay.No ya por que cambie la cilindrad...
por luiscarcountry
10 Jul 2016 11:32
Foro: Anuncios de Compra-Venta Particulares
Tema: Jaguar económico
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Re: Jaguar económico

Imagino que el perro no estrá incluido en el precio,no?Ese chucho vale más que D-Type restaurado!!!
por luiscarcountry
30 Mar 2016 11:48
Foro: XJS
Tema: Bobinas o bobina
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Re: Bobinas o bobina

Saludos.A ver,el encendido Lucas usa dos bobinas y el Magneti Marelli también,pero con dos amplificadores de encendido montados sobre el radiador y centralita de control.Si el coche es del 88 llevará el encendido Lucas.No monta dos bobinas porque sean de 6 voltios,sino porque con la tasa de compresi...
por luiscarcountry
05 Mar 2016 17:27
Foro: XJ Series I,II,III
Tema: XJ6 4.2 Serie 2
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Re: XJ6 4.2 Serie 2

Saludos.No veo problema en que un motor esté encamisado.Al contrario.Mucho mejor así.Y de hecho,los serie 2,a partir de un n. de chasis determinado, llevan camisas de fábrica,que debe de ser tu caso.Tampoco creo que esa grieta que se ve ahí arriba sea ningún gran problema.Es más,muchas veces aparece...
por luiscarcountry
10 Feb 2016 17:31
Foro: XJS
Tema: Restauración de XJS V12 manual de 1978
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Re: Restauración de XJS V12 manual de 1978

Pues a mi me parecía mucho más interesante aquel xjs manual que tuve que todos los automáticos que he tenido o conducido después.El cambio era tosco,bueno,más que tosco,lento de inserciones,pero nada demasiado fuera de lo común para los que estamos acostumbrados a conducir antiguallas.Las cajas auto...
por luiscarcountry
09 Feb 2016 09:29
Foro: XJS
Tema: Restauración de XJS V12 manual de 1978
Respuestas: 17
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Re: Restauración de XJS V12 manual de 1978

Que chulada.Yo tuve uno asi,manual,hace un montón de años y era un cohete!
por luiscarcountry
28 Ene 2016 19:49
Foro: XJ Series I,II,III
Tema: XJ6 4.2 Serie 2
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Re: XJ6 4.2 Serie 2

Pues ahí va mi opinión.Yo buscaría otro coche y dejaría ese que tienes como donante.Aunque el aspecto general del coche no está mal,el hecho de tener el volante a la derecha le penaliza mucho y cuando te canses de él y quieras venderlo,te resultará más difícil d lo normal(que ya es bastante difiilit...
por luiscarcountry
27 Ene 2016 14:29
Foro: Clásicos y Veteranos
Tema: Aceite recomendado
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Re: Aceite recomendado

Bueno pues yo a todos los v12 que vienen por aquí les pongo 10/40 y sin ninguna pega.Cualquier marca reconocida,sirve perfectamente.Como pasa con cualquier coche eh?Hay mucha leyenda sobre los aceites que luego no se corresponde con la realidad.Ojo,no hablo de los coches muy modernos,especialmente e...
por luiscarcountry
11 Ene 2016 19:28
Foro: XJS
Tema: Homologar ruedas nuevas
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Re: Homologar ruedas nuevas

Tecnología antiquísima?Pues no lo se la verdad.Pero vamos,con arreglo al tren,la mercancía,¿no? Si el coche es más antiguo que el hilo negro,pues los neumáticos,también.Desde luego que yo no pondría otra cosa que no fuesen unos Michelín o Pirelli como los que llevaban de origen.Otra cosa es poder o ...
por luiscarcountry
04 Dic 2015 13:53
Foro: XJ Series I,II,III
Tema: Compra de XJ12 Serie III, consejos.
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Re: Compra de XJ12 Serie III, consejos.

Saludos.Bueno,pues a mi particularmente lo de la ITV es lo que menos preocuparía en un coche de estos.El estado general,que la caja de cambios funcione bién(no suelen durar mucho más allá de los 160/180 mil kms)y que no haya nada que se salga mucho de lo normal y listo.Tened en cuenta que estos son ...
por luiscarcountry
05 Oct 2015 12:42
Foro: Foro General
Tema: carburador
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Re: carburador

Saludos.Bueno,yo creo que para el ahorro de gasolina que vas a obtener cambiando a un carburador,colector y el trabajo de adaptar,lo comido,por lo servido,además de que le quitarás lo más bonito del coche.Un motor con dos carburadores,luce mucho más! Bién,sin andar en zarandajas,antes,cuando era acc...
por luiscarcountry
25 Ago 2015 17:11
Foro: Anuncios de Compra-Venta Particulares
Tema: Vendo despiece sovereign v12 he 5.3
Respuestas: 13
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Re: Vendo despiece sovereign v12 he 5.3

Saludos.Pedro,esa "bisagra" para la varilla,no es más que un "apaño" que alguien hizo en el coche.Como bién dice Miguel S3 NO hay varillas en esos coches.Ese amortiguador,lo llevan los últimos S3 y es muy corto y va paralelo al muelle que llevan todos los demás.No hay misterio Miguel.Los más moderno...
por luiscarcountry
29 Jul 2015 12:00
Foro: Clásicos y Veteranos
Tema: Jaguar 420 de 1968
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Re: Jaguar 420 de 1968

Útil Churchill??Y eso que es??Bueno,Churchill ,además de aquel tipo gordo y fumador de puros que le plantó cara al del bigotillo,es un fabricante inglés de herramientas.Para destensar/tensar la cadena superior no hace falta ningún útil.Simplemente se puede hacer girar el plato golpeando con un asent...
por luiscarcountry
28 Jul 2015 13:32
Foro: Clásicos y Veteranos
Tema: Jaguar 420 de 1968
Respuestas: 15
Vistas: 5336

Re: Jaguar 420 de 1968

Hombre,pues lo más difícil ya lo tienes hecho.Normalmente esos motores vienen con camisas secas.Si están bién de medida,una bruñida y listo.Si no,yo no dudaría en encamisarlo de nuevo.Mejor que rectificar lo que hay! Mediría los pistones para ver si están a standard o si no,a que sobremedida,encamis...
por luiscarcountry
23 Jul 2015 16:29
Foro: Clásicos y Veteranos
Tema: Jaguar 420 de 1968
Respuestas: 15
Vistas: 5336

Re: Jaguar 420 de 1968

Son dos cámaras distintas las que aparecen con daños,¿no?La primera parece fruto de un segmento roto.La otra,algo más gordo.Ánimo,que no es moco de pavo donde te has metido.
Saludos!
por luiscarcountry
10 Jul 2015 12:16
Foro: XJ Series I,II,III
Tema: Motor v12 5.3 sin fuerza
Respuestas: 11
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Re: Motor v12 5.3 sin fuerza

No hay caudalímetros en estos motores.Puede que esté muy retrasado el encendido,claro o quizá haya muy poca presión de combustile.En fin,mil cosas pueden ser.A ver si tienes suerte como con el otro.Poco daño tendría que se arregló con dos acelerones.Ojalá todos los males fuera de esa clase!
Saludos.
por luiscarcountry
06 Jul 2015 07:32
Foro: XJ Series I,II,III
Tema: DUDA CON EL CAMBIO AUTOMATICO
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Re: DUDA CON EL CAMBIO AUTOMATICO

Como dice Miguel es difícil que con un lavado del motor entre agua a la caja.Por otra parte,estos modelos no llevan el intercambiador integrado en el radiador,como los v12.Estos lo llevan en un tubo metálico que hay debajo del radiador y que une el manguito inferior de este con el bloque.
Saludos.
por luiscarcountry
06 Jul 2015 07:26
Foro: XJ Series I,II,III
Tema: Retenes y juntas de las pinzas de freno .
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Re: Retenes y juntas de las pinzas de freno .

Saludos.Ojo con desarmar las dos mitades de la pinza.El liquido pasa de una mitad a otra a través de unos orificios que confían en unas tóricas de sección cuadrada para la estanqueidad.Estas gomas no vienen en los juegos de reparación.Según el manual no se debe nunca separar las dos mitades de la pi...
por luiscarcountry
30 Jun 2015 18:21
Foro: XJS
Tema: Barras Estabilizadoras
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Re: Barras Estabilizadoras

Saludos.No entiendo.Barras estabilizadoras ya llevan los xj-s.Delante y detrás.Puedes aclarar de que se trata.Podría ser de interés.
Gracias.