Se encontraron 1679 coincidencias

por jalvarez
25 May 2018 12:34
Foro: S-Type
Tema: COLUMNA DE DIRECCIÓN BLOQUEADA
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Re: COLUMNA DE DIRECCIÓN BLOQUEADA

Hola de nuevo franlopezraluy: Siendo Model Year 1999, la cosa es ligeramente distinta, porque el vehículo interconecta todos los ordenadores del tren motriz, chasis y carrocería exclusivamente con bus SCP (modificación que hizo FORD del J1950, supongo que para no pagar royalties), en esas fechas aún...
por jalvarez
25 May 2018 09:59
Foro: S-Type
Tema: COLUMNA DE DIRECCIÓN BLOQUEADA
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Re: COLUMNA DE DIRECCIÓN BLOQUEADA

Hola franlopezraluy: Como no dices el Model Year, no puedo indicarte el manual eléctrico a usar. Descarga de jagrepair.com el que corresponda al Model Year de tu S-Type (posición 10 del VIN). La columna de dirección, dependiendo del Model Year (anterior o posterior a 2004), tiene un ordenador para s...
por jalvarez
23 May 2018 23:07
Foro: S-Type
Tema: Sin aire rejilla salpicadero
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Re: Sin aire rejilla salpicadero

Hola borailla: He buscado (sin mucho esfuerzo) de que Model Year es tu S-Type y no lo he localizado, asi que usaré el 2006. Si abres el manual eléctrico del S-Type 2006 con un lector de PDF y vas a la página 97 (esquema eléctrico: Fig. 06.1) observa que hay 4 motorcitos (a la vista del esquema parec...
por jalvarez
23 May 2018 23:04
Foro: S-Type
Tema: Sin aire rejilla salpicadero
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Re: Sin aire rejilla salpicadero

Hola JoseEdmundo: Ni he trabajado en Jaguar ni en el sector de automoción. En este sector soy un mero usuario como tu. De hecho mis habilidades mecáncas son manifiestamente mejorables. En lo que si me manejo razonablemnente bien (por razones de formación y profesión) es en control, esto me permite r...
por jalvarez
23 May 2018 21:11
Foro: S-Type
Tema: Sin aire rejilla salpicadero
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Re: Sin aire rejilla salpicadero

Con la tecla MODE, puedes decidir por donde sale el aire con control manual. Si has seleccionado un modo que incluye el frontal y no sale aire, es que se ha atascado el motorcito (de los 3 que tiene) para reorientar la salida del aire. Si puedes desde la parte inferior echarle un poco de aceite mult...
por jalvarez
23 May 2018 11:46
Foro: S-Type
Tema: Cambio de lamparas
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Re: Cambio de lamparas

Hola: En mi S-Type el Leaper venia de fábrica. Aunque yo lo compré de segunda mano, se nota en que los tornillos de fijación quedan escondidos, no están accesibles. He visto alguno más con el mismo Leaper y fijado en el mismo sitio y de la misma forma. A mi en las ITV nunca me han dicho nada, ni en ...
por jalvarez
23 May 2018 08:15
Foro: S-Type
Tema: S Type 280.000kms
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Re: S Type 280.000kms

Hola juanjoalmar1: Si le han echado siempre diesel PREMIUM y le han puesto siempre aceite supersintético 5W30 ACEA C1 y le han hecho el mantenimiento que he referido en los artículos que he publicado en la sección S-Type, te diría que no son muchos Km. Pero solo en esas condiciones mantengo la afirm...
por jalvarez
22 May 2018 18:02
Foro: S-Type
Tema: Encontrar parrilla frontal cromada y de malla
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Re: Encontrar parrilla frontal cromada y de malla

Hola chemauro: En la foto que has puesto del frontal de tu S-Type, el paragolpes delantero es anterior a 2004 (es más ancho el perímetro cromado, lo mismo los cromados del paragolpes son mas anchos y los faros antiniebla son triangulares y no redondos). La parrilla frontal que llevas ha sido sustiui...
por jalvarez
22 May 2018 07:21
Foro: XK8, XK y XKR
Tema: Compra XK descapotable en Inglaterra
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Re: Compra XK descapotable en Inglaterra

Hola JluisXK: Efectivamente, que los faros sirvan para conducción por la derecha o por la izquierda, forma parte del modelo de radiación/difusión del mismo, por tanto de la geometría del propio vidrio. Deberías ir al concesionario a que te pongan los textos en idioma español (es configurable). Alter...
por jalvarez
21 May 2018 20:15
Foro: S-Type
Tema: Una "pa" sabios
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Re: Una "pa" sabios

Muchas gracias JoseEdmundo.
Todo un Máster sobre bombillas y su mecanismo de contacto y anclaje.
Lo dicho, muchas gracias
Javier
por jalvarez
21 May 2018 12:42
Foro: XF
Tema: Fallo caja cambios
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Re: Fallo caja cambios

Hola Nadie Ulises: Para hacer un formato decente, lo mejor es crear un PDF y subirlo como fichero adjunto. Alternativamente podrías usar las etiquetas del lenguaje HTML para hacer tablas, siempre que el "parser" (intérprete y filtro) del editor no las elimine antes de guardarlas (no lo he probado nu...
por jalvarez
21 May 2018 12:39
Foro: Mecánica Jaguar
Tema: Jaguar XJ 6 2.7D. Filtro dpf
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Re: Jaguar XJ 6 2.7D. Filtro dpf

Hola de nuevo jpd: Para saber a ciencia cierta cual es el problema, hay que pincharle la sonda software SDD y ver que DTC (códigos de error) tienen registrados los diferentes ECU. La luz la enciende el ECU Instrument Cluster (el que gestiona el cuadro de instrumentos), pero el mensaje lo envia el EC...
por jalvarez
20 May 2018 20:01
Foro: XF
Tema: Modo restringido y silbido
Respuestas: 4
Vistas: 153

Re: Modo restringido y silbido

Hola Peseta 3: El motor 2.7D V6 es comun al S-Type, XF de 2008 y XJ. Sugiero le eches una lectura a los artículos que escribís sobre el mismo y que están todos accesibles n la sección del S-Type. Te pongo la referencia al último y en su interior tienes la referencia al resto: http://www.forojaguar.c...
por jalvarez
18 May 2018 16:40
Foro: Mecánica Jaguar
Tema: Jaguar XJ 6 2.7D. Filtro dpf
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Vistas: 141

Re: Jaguar XJ 6 2.7D. Filtro dpf

Hola jpd: El motor 2.7D V6 que lleva tu XJ es el mismo que el del S-Type y el mismo que el de 2008 del XF, incluso la caja de cambio automático ZF 6HP26. Pásate por la sección S-Type y échale una lectura a todos los artículos que he escrito sobre el motor 2.7D V6. Si te puedo adelantar, que el probl...
por jalvarez
17 May 2018 21:14
Foro: XF
Tema: Fallo caja cambios
Respuestas: 46
Vistas: 4463

Re: Fallo caja cambios

Hola Nadie Ulises: Muchas gracias por compartir los datos. Efectivamente, como muy bien indicas, hacer el análisis tiene su complejidad porque no todos los fabricantes proporcionan los datos ni en las mismas unidades, ni en la misma escala, ni bajo la misma nomenclatura. Pero bueno, como poco nos ha...
por jalvarez
17 May 2018 15:00
Foro: X-Type
Tema: Problema Turbo
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Re: Problema Turbo

Hol El Gatu:

El actuador es el motorcito que cruza los álaves para generar más o menos caudal y que gire más o menos deprisa el turbo. En definitiva, es el controlador que tu andabas buscando.

Al final vas a conseguir lo que hacía falta. Turbo prácticamente nuevo.

Saludos
Javier
por jalvarez
17 May 2018 07:28
Foro: S-Type
Tema: Una "pa" sabios
Respuestas: 9
Vistas: 222

Re: Una "pa" sabios

Hola de nuevo JoseEdmundo: Sale más barato comprarlas en Aurgi, que las tienen con los tetones girados en ángulo (en lugar de enfrentados). Creo que tiene que ver con la potencia de la lámpara (21W) y esto es un dato importante, porque determina el consumo de corriente en Amperios, que es lo que mid...
por jalvarez
16 May 2018 21:07
Foro: S-Type
Tema: Una "pa" sabios
Respuestas: 9
Vistas: 222

Re: Una "pa" sabios

Hola JoseEdmundo:

Efectivamente es tal cual lo cuentas. No solo ocurre en Jaguar, tambien en otros fabricantes.

Saludos
Javier
por jalvarez
15 May 2018 11:43
Foro: XF
Tema: Fallo caja cambios
Respuestas: 46
Vistas: 4463

Re: Fallo caja cambios

... Cuando hagais el cambio si no vais utilizar el Life guard no es que no haya otras opciones que las hay pero este es el que tiene las mejores prestaciones en fluidez y baja resistencia a la rodadura siendo además uno de los mejores en altas temperaturas (no es el mejor en eso) Por lo que solo ac...
por jalvarez
11 May 2018 23:10
Foro: X-Type
Tema: identificación de códigos
Respuestas: 11
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Re: identificación de códigos

Hola mermo1: La inyección no tiene nada que ver con la carburación y la inyección directa que es la usada en diésel, nada que ver con la inyección indirecta que es la usada por los vehículos más antiguos de gasolina (todos los Jaguar de la época FORD y anteriores, los actuales de gasolina también us...
por jalvarez
09 May 2018 19:48
Foro: Car Audio / Navegadores / Música sobre Ruedas
Tema: NO LEE DVD NAVY
Respuestas: 1
Vistas: 119

Re: NO LEE DVD NAVY

Hol loolvidotodo: Hciendo honor a tu nick, has olvidado presentarte, incluso has olvidado poner modelo y Model Year del vehículo, lo que impide poder ayudarte aunque se ponga la mejor voluntad. En este enlace puede estar parte de lo que necesitas: http://www.forojaguar.com/foro/viewtopic.php?f=26&t=...
por jalvarez
08 May 2018 23:37
Foro: X-Type
Tema: identificación de códigos
Respuestas: 11
Vistas: 363

Re: identificación de códigos

Hola mermo1: En la página 1379 del manual de taller del X-Type, donde viene descrito el error P0251, indica: Condition (Condición que provoca la aparición del error) Injection pump fuel metering control valve (Válvula de control de dosificación de combustible) Possible source (posibles fuentes) Cont...
por jalvarez
08 May 2018 23:00
Foro: S-Type
Tema: Filtro de Particulas lleno
Respuestas: 17
Vistas: 8603

Re: Filtro de Particulas lleno

Hola Juanjonossa: Asumo que estás hablando de un Jaguar S-Type 2.7D V6. Asumo que es X206 (Model Year 2006 o posterior). Si se ha atascado el filtro de partículas diésel (DPF en inglés) ha sido debido a que usas diésel normal en lugar de Premium. (Yo solo uso BP Ultimate y créeme, sale más barato). ...
por jalvarez
06 May 2018 12:30
Foro: S-Type
Tema: Cuando el S-Type 2.7D V6 se calienta
Respuestas: 6
Vistas: 3739

Re: Cuando el S-Type 2.7D V6 se calienta

Hola a todos:

Cierro este hilo con los detalles de como sustituir el electro-ventilador y el radiador, asi como el informe que remití a Jaguar y un resumen de la respuesta que me proporcionaron:
Sustituir_Radiador_Electroventilador.pdf
(2.2 MiB) Descargado 30 veces
Espero que sea útil

Saludos
Javier
por jalvarez
03 May 2018 19:25
Foro: X-Type
Tema: Problema Turbo
Respuestas: 44
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Re: Problema Turbo

Hay manera de saber si este es El modulo que necesito? Hola El Gatu Pues parece claro que no, salvo que tengas uns descripción algo más detallada que una etiqueta con un código de barras, que parece el identificador de inventario de un almacén. El módulo del turbo de tu vehículo tiene que tener la ...
por jalvarez
29 Abr 2018 09:27
Foro: Quedadas y Salidas
Tema: Quedada 2 de Junio en la "Catalunya Profunda"
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Re: Quedada 2 de Junio en la "Catalunya Profunda"

Muchas gracias Santi, En mi modesta opinión, a la generosidad solo se debe responder con generosidad, ya sea para mi o para el resto. Al final de la juerga habría que hacer cuentas, porque no hay nada más agradable que compartir el ocio con actitud y percepción simétricas, reconociendo el esfuerzo a...
por jalvarez
28 Abr 2018 11:29
Foro: X-Type
Tema: Problema Turbo
Respuestas: 44
Vistas: 1829

Re: Problema Turbo

Pero hombre! Tendrás que decirnos que marca o fabricante está serigrafiada en el turbo, ahora que lo tienes fuera o a mano, que la ciencia infusa no existe. Hazle unas fotos, incluso si abres la tapa del actuador, para ver versiones y revisiones, porque esto no es mecánica, es software (lo important...
por jalvarez
28 Abr 2018 09:32
Foro: X-Type
Tema: Problema Turbo
Respuestas: 44
Vistas: 1829

Re: Problema Turbo

Hola El Gatu: Efectivamente como indica la descripción del DTC (Data Trouble Code) o está mal el cable del bus CAN que conecta con el ordenador que gobierna el turbo (lo que le impide que le lleguen los mensajes con las órdenes) o está mal el propio ordenador. En mi S-Type se estropeó (dejó de funci...
por jalvarez
27 Abr 2018 20:57
Foro: Quedadas y Salidas
Tema: Quedada 2 de Junio en la "Catalunya Profunda"
Respuestas: 18
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Re: Quedada 2 de Junio en la "Catalunya Profunda"

Hola Santi (permiteme que no escriba tu nick completo):

Muchas gracias por tu generosidad.
No está a tiro de piedra pero no hay nada imposible.

Lo dicho, gracias por tu amabilidad y generosidad.

Un fuerte abrazo
Javier
por jalvarez
26 Abr 2018 21:35
Foro: X-Type
Tema: Maquina de diagnosis
Respuestas: 3
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Re: Maquina de diagnosis

¿Y tu crees que cualquiera de esos que tur refieres va a ser mejor que el software de la propia Jaguar?
Debes leer entre líneas, despacio y de forma sosegada el post que he referido, particularmente lo que comenta TheShadow y Machete.

Saludos
Javier