ForoJaguar

Hola ramon56: El problema que describes es consecuencia de un mal ajuste del avance de las ruedas delanteras. Si no le has cambiado nunca los silentblocks, ni tirantes que conectan la barra estabilizadora, ni bieletas de dirección, ni tirantes de paralelo del eje trasero, ni amortiguadores, necesita...

Hola Machete: Las cerraduras es cambiar y listo, no requiere reprogramación de nada, como mucho desconectar la batería y volverla a conectar. Lo que comenta Pedritos, fue lo que me pasó a mi en la cerradura del maletero. Lo que se va no es el motorcito, lo que se va es la rueda dentada (pieza de plá...

Hola Justoxr8: Asumo que has sustituido el filtro antipolen de carbono activo que conecta el interior del habitáculo con el exterior. Parece calaro que ha perdido estanqueidad el sistema de escape y no has localizado por donde. A riesgo de poner todo sucio, se me ocurre que podrías inyectar aire a p...

Hola santi NY: La cantidad de aceite que lleva el motor 4.2 atmosférico de gasolina (da igual el chasis) son 6,8 litros de aceite, según el manual de taller (efectivamente no coincide con el manual de especificaciones de vehículos Jaguar). Entiendo que los 0,8 litros debe ser lo que lleva el filtro ...

Hola Alvaro A.: No se exactamente cual es tu modelo, pero puedes descargar de aqui los manuales con las referencias de repuestos en PDF y localizar donde va la bomba: https://www.martinrobey.com/info-downloads/downloads/ https://www.sngbarratt.com/uk/#!/English/Downloads https://cdn.sngbarratt.com/c...

Muchas gracias manuel por las referencias

Saludos
Javier

Enhorabuena Machete: Menulo lio. Sin tener ni idea, se me ocurre que la grasa consistente se haya solidificado demasiado y dificulta el movimiento de las piezas mecánicas móviles, ¿Cabria eliminar la grasa con gasolina (o un stpray específico) y volver a poner grasa de litio (o la que lleve) de nuev...

Hola Santy NY: Tu pregunta es muy pertinente y sin ser yo ningun especialista en mecánica, lo de ensuciarse, tanto las válvulas como el colector de admisión, es peor en los diésel que en los gasolina. En los diésel está intimamente relacionado con el biodiesel. Consecuencia de este hecho, yo a mi S-...

Hola Lew: El X-Type, chasis sedan, tampoco tiene llave para interactuar con la cerradura. En El S-Type, la llave interactua con la cerradura del portón del maletero con un cable de acero rígido que empuja el mismo actuador que el motor eléctrico para abrir la cerradura. Yo tuve que sustituir la cerr...

Hola Lew: Mirando el manual de taller (página 2589 del lector de PDF) en la que pone un esquema del X-Type chasis familiar (wagon), indica que hay: 1.- Un pulsador para abrir la parte superior de vidrio (Liftgate window glass release switch) 2.- Cerradura de la parte superior de vidrio (Liftgate win...

Hola Boche: En el siguiente enlace tienes los manuales del XJ X300: http://www.jagrepair.com/JaguarXJ6XJ8ElectricalOBDIIcodes.htm En este enlace tienes el mantenimiento del XJ X300: http://www.jagrepair.com/images/AutoRepairPhotos/xk_range_jtp923.pdf En este enlace tienes las instrucciones para desc...

Hola Finx: Lo que realmente quieres decir, es que la aguja del reloj que marca la temperatura, no alcanza la posición habitual de funcionamiento, despues de que el motor haya tenido tiempo de calentarse. Hay 2 posibilidades (realmente hay más), se ha estropeado el sensor que mide la temperatura del ...

Hola Decidido: Me parece una solución genial. Lástima que mi S-type no tiene pantalla táctil (y lo que implica en materia de control para climatización), porque si no, abordaba su instalación. Saludos y suerte. Los tuttoriales están bastante bien descritos, tanto a nivel esquemático como a nivel de ...

Hola Gogonza: Te recomiendo encarecidamente que monitorices la temperatura del motor usando el ETM (ENGINEERING TEST MODE), no vaya a ser que tengas mal el electroventilador y fué la causa de haber fundido el anterior. Tienes los detalles en el artículo que escribí sobre su funcionmaineto: http://ww...

Pues a disfrutar del viaje.
Saludos
Javier

Hola de nuevo roca: Gracias por tus palabras tan amables. El trabajo hay que intentar hacerlo bien, independientemente de que se haga cobrando o por amor al arte, es una cuestión de concepto y de valores. Respondiendo a tu pregunta sobre los filtros de aceite: La referencia tiene que ser el JEPC (Ja...

Hola roca: He buscado en el fabricante de filtros MANN, que es la marca que uso yo para todos los filtros y para el motor 3.0 litros V6 de gasolina indica que es 1,6 bar. Te dejo el enlace: https://catalog.mann-filter.com/EU/spa/vehicle/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Veh%C3%ADculos/AUTOM%C3%93VILES%...

Hola: Sugiero revises sobre el esquema eléctrico que corresponda al Model Year de tu vehículo, las intervenciones que indicas has realizado, para ver donde cortas la alimentación eléctrica a los ordenadores (ECU) que tienen que seguir funcionando una vez lo cierras. Como mínimo hay 2, el que gobiern...

Hola: Ruego encarecidamente veais el siguiente vídeo, teniendo lapìz y papel a mano, sobre la caja de cambio automática de 6 velocidades ZF 6HP26, que montan los modelos XJ, XF y S-Type. https://youtu.be/2O7ESDP0Uuc Reparación completa de la caja de cambio automática 6HP26 (Abrir caja + Discos + Pis...

En todos mis coches con bombillas halógenas normales, siempre he puesto el coche enfrente de una pared, he encendido las luces, he puesto una cinta en la pared como referencia que indique la altura original de la luz, y CON LAS LUCES ENCENDIDAS, he ido girando los tornillos de ajuste hasta consegui...

Hola rodriguadal: No puedes acceder al ETM porque, según explica la TSB No. JTB00014 de fecha 11 Diciembre de 2006, el ETM está disponible en vehículos S-Type con número de serie M45255 en adelante. Si consultamos el manual de especificaciones de vehículos Jaguar 2012, este número de serie se corres...

Hola: Debeis tener en mente que Jaguar ha actualizado la referencia de ese mazo de cables. Probablemnete se han dado cuenta de que el cable o está muy tensionado o es muy rígido y lo han sustituido en la nueva referencia por un cable más flexible o un poco más largo. Todo esto son suposiciones, porq...

...tengo una reflexión: ¿es necesario un sistema de indicadores sobre el funcionamiento de los indicadores? Hola Rota: Lo que haría falta es que Jaguar haga públicas las reglas bajo las cuales se activa cada testigo, de esta forma, aunque diferentes errores provocarían que se encendiese la misma lu...

Hola AGA: Si pierde refrigerante por la culata, tienes que observar que cuando el motor está caliente, burbujea el vaso de expansión (los pistones en la explosión tienen más presión que el vaso de expansión y tiene que expulsar gas), de lo contrario, la culata no es. Sugiero hagas lo que in dica Lui...

Hola Gogonza:

La clave de activación de la radio la tienes en una tarjeta, que debe estar en el libro del propietario. De no encontrarla, con el VIN vas a un concesionario y ya depende de ellos que te cobren o te la den gratis.

Saludos
Javier

Hola de nuevo Machete: A ver si es éste, creo que si (porque cuesta 109,77€, que es la cifra que habias dicho tu). A este he llegado con el siguiente esquema de navegación en el JEPC: XF Range--> ELECTRICAL DISTRIBUTION SYSTEM --> BONNET AND TRUNK HARNESSES --> HARNESS-TRUNK --> TRUNK --> Harness li...

Hola de nuevo Bufank: Pues por nº de serie, es ya el nuevo. Descarga el manual de especificaciones de vehiculos Jaguar que lo subí aqui: http://www.forojaguar.com/foro/download/file.php?id=4223&sid=280830d32c3851f0ab00391a04bbda68 Descarga el manual de taller de aquí: http://www.jagrepair.com/images...

Hola Machete: Con mucho gusto. Creo que es este, pero no estoy seguro, por favor contrástarlo. La referencia en el JEPC la he obtenido como sigue: XF Range --> LIGHTING - EXTERIOR/INTERIOR --> AUXILIARY EXTERIOR LIGHTS --> NUMBER PLATE LAMP ASSENBLY --> Harness: C2Z5586 - number plate lamps En la We...

Hola Bufank: Dependiendo de que tu vehículo haya sido fabricado en el primer semestre de 2002 o en el segundo semestre, tiene el sistema de control antiguo (bus SCP para todo) o el moderno (bus CAN para el tren motriz y bus SCP para el chasis y la carrocería). La forma de saberlo es por el nº de ser...

Hola keepcalm: Te respondo a lo de la pantalla. Cuando das marcha a trás, la pantalla táctil tiene que conmutar a la fuente de vídeo que propociona la cámara de marcha atrás. Tiene pinta que la cámara ha dejado de funcionar y como consecuencia, no proporciona señal de vídeo. Tienes el esquema en la ...