ForoJaguar

es cierto stig, disculpame, el v12 de carburadores los montaban los E type

efectivamente. tengo entendido que el mas devorador era el xjs de carburadores su y después el mío, ya con injection. Consumir...consume. No puedo decirte cuanto porque nunca lo he calculado para no desmoralizarme... :rolleyes: Pero es que esta afición es así...cualquier SS o XK consumiría más que l...

Jfan escribió:Cagüen, solo en seguros ya tienes un presupuesto......buen garaje

gracias a dios yo soy mediador de seguros, asi que ese no es mi principal problema...


muchas gracias

Gracias. Os cuento: Como dije en mi post todo se inicia porque la puñetera bomba de gasolina electrica lucas estaba perdiendo gasolina pero por el cuerpo de la bomba, no por el manguito ni por la abrazadera...he visto bomnbas que se quedan gripadas (sobre todo por no usarse) y que dejan de funcionar...

Muchas gracias...

nadie puede echarme un mano?

Muchas gracias por la bienvenida chicos.... aqui os dejo una foto de los "michinos" 1.- El señor Marqués: Jaguar XJ6 MKIII 4.2 del 81 http://img855.imageshack.us/img855/1470/1g03.jpg 2.-El Señor Embajador: Jaguar XJS V12 del 81: http://img202.imageshack.us/img202/912/uek1.jpg 3.-Y por últi...

anda¡¡¡
que alegria¡¡¡
las fotos del jaguar blanco que aparece delante de un vagón de tren son las del mío....

y la de los interiores también...

Buenos días a todos. Una vez hecha mi presentación en el apartado correspondiente paso a explicar un problema de mi xj6 serie III 4.2 para que los catedráticos en estos aparatos me echen una mano. Todos los años organizo una concntración de clásicos a nivel nacional desde el Club Citroen CX España, ...

Quiero saludar a todos los integrantes de este foro, aficionados a una marca de automóviles con tanta personalidad como es JAGUAR. Soy muy aficionado a los automóviles clásicos y como no podía ser de otra manera tengo dos gatitos en mi garaje: un XJS V12 del 81 y un XJ6 MKIII 4.2 también del mismo a...